Search Messages

 
Author:
Search Start Date:
Search End Date:
Sort Order
Sources to include:
OR Message ID:
 

Display Mesage #93100


PC800 89 - fuel float adjustment.
Written by alfr4d on 5/13/2010 at 09:43 am



--- In ipcrc@yahoogroups.com, "Edward" <mrkygray@...> wrote:
>
> Hi all, this site has been amazing for answering my questions about my PC800.
I was wondering if someone knew how to adjust the fuel float so I can get a more
accurate reading on my trips.
>
> Thanks so much! Ky
>

Sure Ky. I found the following description in Dutch and have no time to
translate it but why would I? This repair seems dangerous to me when you can do
a clean job by placing a resistor of 330 Ohm parallel over the Volt meter. It is
easily undone. I did not feel the need because I use the day trip counter.
Forgot its name though. I hope someone can comment this story. Anyways this is
the description I have for the other approach. Thanks to pc800.nl forums

Waarom kan er maar 10 liter in de lege tank terwijl er 16 liter in zou moeten
kunnen? De af fabriek benzinemeter is verkeerd afgesteld. Je kunt heel ver in
het rood door rijden. Wanneer je dit vervelend vindt kan je besluiten om de
vlotter bij te buigen. Een beschrijving vindt je hier:

Aan de rechterkant van de tank (onder de buddy) zit de voeler met een drijvertje
aan een stang (vlotter). Haal eerst de plastic beplating weg.

Zorg ervoor dat de tank zo leeg mogelijk is (ca 3-4 liter nog in de tank) anders
loopt de benzine er uit. Zet de motor op de zijsteun.

Haal de vlotter los (4 moertjes), let op de rubber afdichtring.

Het stangetje van de voeler heel voorzichtig naar beneden bijbuigen. Controleer
de benzinemeter (even de motor wat laten draaien op hoger toerental) of de stand
nu juist is.

Doe alles heel voorzichtig (brand!) en ook de rubberring van de sensor goed
terug plaatsen.

Message Thread for message #93100